Baix Maestrat: Carreteras plantea construir un nuevo túnel en el acceso a Sant Jordi por la CV-136


 

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La Plana al Dia | Baix Maestrat | General | 29-12-2017
Carreteras plantea construir un nuevo túnel en el acceso a Sant Jordi por la CV-136

El alcalde de Sant Jordi, Iván Sánchez, ha mantenido recientemente una reunión con Ismael Ferrer, director general de la demarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana, en la que se abordó una reivindicación histórica: dotar a la población de un nuevo paso subterráneo de acceso en la intersección de la n232 y la CV136.

Sánchez mostró su satisfacción tras el encuentro, que calificó de "positivo". El alcalde ha asegurado que Ferrer "se mostró receptivo a nuestras demandas y, entre las propuestas que le planteamos, vio con buenos ojos la de construir un nuevo túnel junto al ya existente, tal y como contemplaba el proyecto original cuando se construyó el vial".

Así las cosas, Carreteras ha solicitado la elaboración de un proyecto por parte de los técnicos municipales y la expropiación de los terrenos afectados, "una vez se dé el visto bueno al documento y las parcelas sean de titularidad municipal, se hará una cesión de los terrenos al Ministerio para poder licitar y ejecutar las obras solicitadas", apuntó el alcalde.

La intención del Ayuntamiento de Sant Jordi es agilizar los trámites "para que los trabajos empiecen en el menor plazo de tiempo posible", ha indicado Sánchez, "la construcción del nuevo túnel supondría la solución necesaria y definitiva al problema de cuello de botella que se produce en ese punto, ya que es un vial de dos sentidos y el túnel existente, por sus limitadas dimensiones, únicamente permite el paso de un vehículo y esto hace que se produzcan retenciones a la entrada y salida del túnel, sobre todo cuando hay una elevada densidad de tráfico".

Ésta era la segunda reunión que el alcalde de Sant Jordi ha mantenido con el jefe de la Demarcación de Carreteras y también aprovechó el encuentro para trasladar a Ismael Ferrer la demanda reiterada varías veces de que se lleve a cabo el mantenimiento y limpieza del túnel existente, "en episodios de lluvias torrenciales se inunda y hay que cortar el paso porque la tierra y vegetación que arrastra el agua obstruyen el sistema de drenaje, que lleva años sin limpiarse y es una actuación que compete a la administración central", concluyó.


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